O que acontece quando milhares de pessoas decidem pedalar juntas?
Por Carlos R., coordenador internacional de 30 Dias em Bici
Há anos que vejo como algo aparentemente pequeno pode transformar a relação que temos com as nossas cidades: usar a bicicleta no dia a dia.
Não falo de grandes feitos desportivos nem de ativismo épico, mas sim de pessoas normais a usar a bicicleta para ir para o trabalho, fazer recados ou simplesmente mover-se de outra maneira.
E quando isso acontece de forma coletiva, algo muito interessante acontece.
Quando vemos vizinhos, colegas de trabalho ou amigos a moverem-se de bicicleta todos os dias, o que era estranho torna-se normal e o individual transforma-se num movimento comunitário visível, alegre e contagiante, e pouco a pouco gera-se uma cultura partilhada em torno da bicicleta.
Isso é, para mim, uma das coisas mais valiosas de 30 Dias em Bici.
O uso da bicicleta como atividade social que produz espaço, comunidade e significado
Há algum tempo descobri o trabalho The Sociality of Cycling, de Simón Batterbury e Alejandro Manga. Nele, desenvolvem uma ideia que me parece especialmente interessante: o conceito de “espaço-bicicleta”.
Não falam apenas de ciclovias ou infraestruturas. Falam também de tudo o que acontece em torno da bicicleta e que ajuda mais pessoas a animarem-se a usá-la: conversas, rotas partilhadas, recomendações, apoio mútuo ou simplesmente a visibilidade quotidiana de quem já pedala.
Porque as infraestruturas são importantes, claro. Mas a comunidade também o é.
Em 30 Dias em Bici vejo isso constantemente. Cada pessoa que participa torna visível outra forma de se mover e ajuda, muitas vezes sem se aperceber, a que outros se animem a começar.
E isso também transforma a cidade.
UrbanBiker: fabricante de espaço-bicicleta
Por isso, acredito que faz sentido que iniciativas como 30 Dias em Bici e UrbanBiker se encontrem.
Porque uma bicicleta elétrica não é apenas tecnologia. Também pode ser a ferramenta que elimina barreiras e faz com que muitas pessoas possam incorporar a bicicleta no seu dia a dia.
Uma subida, uma distância longa ou simplesmente a falta de confiança deixam de ser um limite.
De fora, pode parecer que uma marca “apenas fabrica bicicletas”, mas na realidade também pode ajudar a construir cultura ciclista. E acredito que a UrbanBiker entende bem essa ideia: desenhar bicicletas elétricas pensadas para percursos reais e pessoas reais, facilitando que cada vez mais gente possa fazer parte desse espaço-bicicleta.
Porque transformar a mobilidade não depende unicamente de construir infraestruturas. Depende também de criar comunidade, confiança e experiências partilhadas em torno da bicicleta.
Visite a oficina do bairro, junte-se a um encontro, incentive aquela amiga que nunca se atreveu e celebre cada quilómetro partilhado.
Sobre o autor: Carlos R. é coordenador internacional de 30 Dias em Bici, uma campanha global multipremiada de promoção do uso quotidiano da bicicleta, e colabora com a UrbanBiker no impulso da mobilidade sustentável.
